环境卫生是指空间环境的卫生。最重要的包含街巷、道路、公共场所、水域等区域的环境整洁，垃圾、粪便等生活废弃物收集、清除、运输、中转、处理、处置、综合利用，环境卫生设施规划、建设等。

  随着社会进步和城市化现代化进程的加速，环卫设备成为保证环境卫生的重要一环。环卫设备最重要的包含环卫清洁设备、垃圾收转装备和垃圾处理装备三大类。

  环卫清洁设备可分为路面清洁装备和市政园林及城市附属设施养护设备。路面清洁装备最重要的包含洗扫车、扫路车、清洗车、洒水车、除雪车等；市政园林及城市附属设施养护设备最重要的包含路面养护车、绿化喷洒车、护栏清洗车和下水道疏通清理车等。

  垃圾收转设备分为垃圾前端收转装备和垃圾中转站装备，最重要的包含压缩式垃圾车、餐厨垃圾车、自装卸式垃圾车和垃圾压缩站成套设备等。

  环卫属于公共产品，环卫设备的下业主要为城市环境卫生管理业以及城市道路及公路养护业，销售对象主要是归各地政府市政环卫主管部门和公路管理单位和他的下属企业，多为事业型管理，支出属于政府财政。

  地方环境卫生财政支出逐年增加。城乡社区环境卫生支出大多数都用在城乡社区道路清扫、垃圾清运与处理、公厕建设等方面的支出。2010年，全国的城乡社区环境卫生公共财政支出为654.4亿元，而2016年则增长到了1915亿元，在过去的7年里保持着19.6%的复合增速。

  一线年各省市政市容卫生新增固定资产完成额来看，前三位为上海、江苏及北京，投资完成额分别为28亿、22亿及16亿元，而地方较不发达地区则明显支出较少。

  根据机械化水平、以及对国外发达国家城市环卫发展阶段的分析，典型的城市环卫水平可分为三个阶段：初级环卫装备阶段、基本环卫装备阶段和全面环卫装备阶段。

  根据2015年《中国城乡建设统计年鉴》的数据计算，2015年全国城市道路清扫总面积73亿平方米，机械化清扫面积40.5亿平方米，平均机械化清扫率为55.5%。其中，只有天津市机械化清扫率超过80%，进入全面环卫装备阶段；上海、北京、江苏等少数一线城市和沿海发达地区的机械化清扫率达到60%，进入基本环卫装备阶段。

  因此，以城乡道路机械化清扫率为替代指标来看，我国城乡平均环卫还较低，与发达国家相比有很大的差距，行业提升空间巨大。

  进入21世纪，我国环卫设备行业进入了发展时期。统计多个方面数据显示，2009年至2016年我国环卫车总产量分别为1.43万辆、2.32万辆、3.12万辆、3.34万辆、6.98万辆、5.15万辆、6.64万辆、8.68万辆，年均复合增长率达到29.4%，发展势头及其迅猛。

  其中，2015年环卫设备行业增速为负30%，根本原因系2014年4月14日工信部发布的第27号公告，国四排放标准将从2015年1月1日起全方面实施，只允许销售国五的车型，主机厂生产提速冲量，提前消化了2015年的市场需求，因此15年整体行业增速为负，而2016年逐步回到正常增长情况。

  2016年，我国环卫装备制造业扭转了2015年行业产量下滑的局面，各类环卫车型的产量全面增长。根据统计，2016年度，我国环卫车总产量为8.7万辆，同比增幅30.56%；2017年上半年，我国环卫车总量为4.7万辆，同比增产1.15万辆，增幅32.43%，增长势头仍然迅猛。

  2016年环卫清洁类车辆总产量3.9万辆，同比增长39.44%。增幅大多数来源于于高压清理洗涤车和抑尘车销量增长。2016年我国高压清理洗涤车总产量为8278辆，增产2971辆，增幅55.98%。此外，抑尘车也是增长的重要来源，其产量为1209辆，增产1104辆，增幅高达1051.43%。

  2017年上半年度，环卫清洁类车辆产量2.4万辆，同比增长7003辆，增幅40.39%，主要是绿化喷洒车产量增幅较大所致，其产量为6098辆，同比增长4089辆，增幅为203.53%。

  2016年垃圾收转车总产量为4.76万辆，增产9237辆，增幅24.07%，增幅主要来自于车厢可卸式垃圾车和餐厨垃圾车。此外，由于国家出台政策全方面推进餐厨垃圾无害化处理，餐厨垃圾车产量也有所上升，增幅达64.96%。

  2017年上半年度，垃圾收转类车辆2.3万辆，同比减产4506辆，降幅24.82%，该品类下降的根本原因是垃圾转运车产量同比减少3958辆，降幅49.98%。

  中高端产品在总产量中的占比逐步增大。2016年环卫市场中高端产品（主要包含洗扫车、扫路车、高压清理洗涤车、多功能抑尘车、压缩式垃圾车、餐余垃圾车等）总产量为3.53万辆，同比增加49.2%。2016年中高端产品占整个环卫市场的比重达到了40.67%，与2015年相比增加了5个百分点。

  统计多个方面数据显示，2006年末我国城镇非流动人口5.8亿人，而到2016年末城市非流动人口已达7.9亿人，年均复合增长率为3.14%。相应地，城镇化率也从2006年的43.9%上升到57.35%，平均每年提升1.3个百分点。

  城镇化的加速推进了城市环卫设备的需求。2006年至2015年，我国道路清扫保洁面积由32.5亿平方米增长至73亿万平方米，增幅为125%。随着未来城镇化率的提高以及城市环卫水平的提高，环卫设备将成为城市发展的刚需。

  随着科学技术水平的发展，慢慢的变多的行业掀起了“机器代人”的热潮，环卫行业也不例外。与人工相比，机械化环卫更有优势：

  1) 工作效率高。以扫地车为例，在环卫行业，一台大型的扫地车相当于约28倍的人工，中型扫地车约相当于10倍的人工，大幅度的提升了环卫工作效率；

  2) 环卫清洁效果好，机械作业对于工作环境的要求更低。很多人工难以操作的工作环境，机器人能轻松做到，清洁效果要远远好于人工；

  2017-2020年，我国环卫清洁设备与垃圾转运设备市场空间预计为455亿，其中环卫清洁设备309亿，垃圾运转设备146亿。

  环卫装备的上业主要为汽车底盘制造、钢铁、通用设备制造等行业，下业主要为城市环境卫生管理业以及城市道路及公路养护业。

  上业对环卫设备的影响大多数表现为原材料采购成本的变化，但总体而言，环卫设备的上业均为成熟且充分竞争的行业，供应商较多。

  底盘是环卫设备行业最主要的原材料之一，参考马龙环卫数据，底盘采购金额占主营业务成本比重约50%左右。

  现阶段，我国环卫设备大行业市场呈现分散格局。以环卫车辆生产企业为例，2016年全国环卫车辆生产企业有270余家，市场参与者众多，但企业规模普遍较小，其中年产量超过6000辆/套的企业只有3家（不含垃圾中转站装备）。因而总的来看，环卫设备行业集中度较小，但具体细分行业又各有千秋。

  垃圾车行业集中度较低。2016年全国垃圾压缩车总销量为8070辆，中联重科实现销量2238 辆，占有份额超过27%，排在销量首位；福建龙马环卫装备累计销量超过898 辆，占有份额超过11%，排名第二。垃圾压缩车方面，CR5市场占有率为57.6%，行业集中度较高。而车厢可卸式垃圾车的市场集中度较低，CR5 为35.6%。

  洗扫车行业集中度极高，基本是一家独大。2016年全国洒水车总销量为4888辆，其中中联重科实现销量2457 辆，市场占有率50.3%；福州龙马累计销售902辆，市场占有率18.5%。洗扫车行业CR5 市场占有率为81.3%，行业集中度极高。

  扫路车行业集中度较高。2016年全国扫路车总销量4261辆，中联重科实现销量2209辆，市场占有率51.8%，占据半壁江山；福建龙马环卫累计销售429辆，市场占有率10.1%。总的来看，扫路车行业CR5 市场占有率为76.5%，行业集中度较高。